齿轮的精度要求涵盖多个方面，如尺寸精度、形状精度、位置精度等，主要包含以下几种检测项目：
1. 齿形误差
理想的齿形应符合特定的曲线，如渐开线、圆弧、摆线等。
如上图所示，虚线表示设计齿形、粗线表示实际齿形。Fα为齿形总偏差。若齿形误差较大，不仅降低传动效率，还会加速齿轮的磨损。
2. 齿向误差
齿线（齿向线）是齿面与分度圆柱面的交线。齿向精度（也称齿线精度、螺旋线精度），就是齿线的形状和方向精度，如下图所示，虚线表示设计齿线、粗线表示实际齿线。Fβ为齿向总偏差。
3. 齿距误差
齿距误差包括单齿距误差和累计齿距误差。
单齿距误差（±fₚ）是指单个齿距的实际齿距与理论齿距之差。下图中，实现表示实际齿距，虚线表示理论齿距。
齿距累计总误差（Fₚ）指的是全齿轮上齿距累积偏差的最大波动值，需要测定全轮齿齿距偏差才能做出评价。
4. 径向跳动
径向跳动指的是齿轮旋转一周时，齿槽或齿厚在径向的最大变动量，反映偏心误差。在测量时，测头会相继置于齿槽内，以此测定测头到齿轮轴线的最大和最小径向距离之差。
5. 径向综合总偏差
径向综合总偏差是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合传动，被测齿轮旋转一周时，双啮中心距的最大变动量。高精度齿轮的此类型误差通常控制在10微米以内。
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