（一）压力角的定义
齿轮的压力角，是一对共轭齿廓在一点处啮合时，齿廓在该点处所受正压力的方向（即法线方向），与该点的速度方向所夹的锐角。简单来说，它就是齿轮受力方向与齿轮运动方向之间的夹角。
（二）标准压力角
在齿轮设计中，标准压力角通常为20°。
常用的压力角还有：14.5°、15°、17.5°、22.5°、24°、25°、27.5°、30°等。
（三）压力角的用途
齿轮压力角在齿轮设计中具有重要作用，主要影响齿轮的
传动能力和齿轮强度。
从传动性能上来说，较小的齿轮压力角可以增加齿轮重合度，降低噪音，从而提高齿轮的传动性能。
从齿轮强度上来说，较大的齿轮压力角可以降低齿轮的弯曲应力，提高齿根弯曲强度，从而延长齿轮的使用寿命。
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